文章出自: 責任編輯: 作者:收費崗亭 訪問量:21 發表時間:2020-09-27 10:18:00
接到報警后,高速交警第一時間趕到現場。查看收費站出口的公共視頻后,交警發現,該重型貨車竟然是從逆著車道方向朝收費站沖來,并直接撞了收費站崗亭的。這是怎么回事,難道貨車司機是逆向下高速的嗎?那他逆行了多久?
帶著這些問題,交警進行了進一步勘查,發現在距離收費站還有500米的高速彎道處,有大量被撞毀的中央隔離水馬。由此,交警初步判斷,貨車很可能是從這里沖出原本行駛的車道,來到對向車道上逆向行駛的。
駕駛員的講述,也證實了這一點。駕駛員項某告訴交警,他這趟從新橋收費站上高速,準備到力洋辦點事情,當時,車速在每小時80公里。臨近高速下匝道彎道處時,他來不及減速,直接撞上了中央隔離水馬,之后,車輛失控,剎車失靈,他踩剎車、拉手剎都沒用,速度就是減不下來,直到撞上收費站才停下來。
“幸好當時上高速的車沒有,不然就慘了,我到現在都還害怕呢……”項某說,他一想到自己這一路為了避險,迫不得已逆行了500多米,仍然心有余悸。不過,這次避險,造成的經濟損失也不小,收費站崗亭保護設施被撞壞了,ETC通道的相關設備也損毀了。項某不僅要承擔車損,還要面對數萬元的路產賠償。此外,高速交警對駕駛員在匝道彎道處不控制車速、出車前未能檢查車況等問題也進行了嚴厲的批評教育。
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